峠に行きたいかも 第二章(続) GNP!

超マイナ~日産パルサーVZ-R! 青ヘッドと今日もどこへ行く?                           旧ブログ 『峠に行きたいかも 第二章 GNP!』  http://cn9a4wdturbo.blog115.fc2.com/

 

平成29年8月11日
20170811210256460.png

















時々ハイドラが暴走するw

急に拡大画面になったり、終了選択画面が出たり… ( ̄▽ ̄;)

この日、面倒だったので 終了選択画面 で放置していたら 勝手に終了 を強硬されてしまったわw

…なんなんだ?

















最近また低回転時が不安定。

ノックセンサーでなし、O2センサーでなし、2次エアーでなし。











今回やっと電装系に着手。(遅せぇ)
201708112105272db.jpg
作業的には簡単なので お山 へ行く前にやっちゃいます。

ホントは太くて高いのにしたかったけど安いのにした。

それでも 一流メーカー品だし、N15の流用では無い JN15専用 だし 。

同軸の抵抗値が太いのと細いのでは違うのだけど、そんな違いはワタシには体感出来ないだろうしw














箱開けて、実物見てちょっと驚き。
201708112105294e9.jpg
黒コードかと思いきや、まさかの青コード。

コード ブルー …いや ブルー コードか。(どっちでもエエ)

以前着けていたのと見た目の差が少ないかも。 (´∀`σ)σ













あっチュー間に換装。
201708112105300e4.jpg
コードの固定具は以前のをそのまま使いました。 ( ^ω^ )











外した古い方…
20170811210530b8f.jpg
よく考えたら… プチおやじさん から貰ったのが 2011年11月だから…6年使ってます。

よく言うよね、スパークプラグコードって消耗品だってね。

今までそのように考えた事ないけど(マテ)











うん、なんか 1番だけ見た目が違うw
201708112105417cc.jpg
そういう事かしら。














交換後お山へ向かいましたが、不具合は無くなりましたね。
201708112109289e7.jpg











エアコンも入れて試しましたが大丈夫。
20170811210931a3c.jpg
ここだったかぁ。


思えば 5ヵ月前 、同じ様に不具合で騒いだ時も 電装系 は未確認のままだったが…順序的には最初の方で診るべきだったかなぁ。

でもおかげで 色んな所を適正化出来たからまあ良しとしようかな。









この日は 太陽照度 が強く扇風機はよ〜回りました。 ( ^ω^ )
2017081121092931d.jpg




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